重庆单轨车转向架上的齿轮箱斜齿轮的啮合时标准间歇是（）mm。

重庆单轨车转向架上的齿轮箱螺旋伞齿轮的啮合时标准间歇是（）。

水平轮与轨道梁的侧面压力初始值约（），极限值约（）。

重庆单轨车转向架上的齿轮箱内的齿轮能够保证有（）年的使用寿命。

由于齿轮箱外表面易产生（）和（），所以在齿轮箱外表面涂以ASAHI Damper2K601H涂层作为减少共振的手段。

全列车有（）个停放制动电磁阀，有（）根轴的空油变换装置带停放制动系统。

在调整制动盘中心和制动器中心位置时应当保证这两个中心、偏离小于（）。

ROS-3-1/4型盘形制动器为一体式制动装置。它依靠螺栓直接将空气、（）和（）直接连接在一起而成。

主控制器的型号是（），电压为（）。

重庆单轨车转向架上的齿轮箱如果齿轮齿的啮合不精确，在列车行驶时会产生（），有时也会（）。因此轮齿的啮合在任何时候都要保持最好的状态。