A、4
B、5
C、6
D、7
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A、左
B、右
C、左右
D、中间
A、450
B、500
C、600
D、650
A、5
B、6
C、7
D、8
A、300~500
B、500~800
C、500~1000
D、300~1000
A、双线反方向
B、双线区间正方向
C、单线自动闭塞区间
D、双线区间
A、牵出
B、推进
C、启动
D、停车
A、14
B、15
C、16
D、17
A、800
B、1000
C、1100
D、1200
A、3.5
B、4
C、4.5
D、5
A、400
B、500
C、1000
D、2000
最新试题
DK-1型电空制动机电动放风阀属于阀口式空气阀。
DK-1型电空制动机大闸重联位时,重联、制动、中立三个电空阀都得电。
和谐型机车,在机车无控制电源时,只能在走行部(1、6轴)制动缸弹停装置处拉动拉环、进行机车弹停制动的缓解。
当平调信号为十车、五车、三车时,运行速度低于限速1km/h报警。
DK-1型电空制动机中继阀是用来根据作用风缸的压力变化来控制制动管压力变化的。
HXD3电力机车电器动作试验前,应确认总风缸压力在200kPa以上。
CCBⅡ制动机,补机状态,发现列车管已升至定压、本务机车缓解,但是补机制动缸仍有压力,应检查平均管是否连接与贯通。
列车运行中遇监控装置无故排风或卸载一次及以上时,即可判定为列车运行监控记录装置故障,关机并以不超过20km/h的速度,维持运行至前方车站。
DK-1型电空制动机109型分配阀由主阀部、均衡部、安全阀、及阀座等部分组成。
在多机牵引或补机推送时,机车牵引力无需修正。