单项选择题其他型制动梁安全链链环磨耗剩余量不小于（）。
A.φ4
B.φ5
C.φ6
D.φ7
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1.单项选择题NSW型手制动机原采用拉铆钉组装的车辆拉铆后目测检查铆接质量，套环法兰面上产生明显塑性变形的凸点不得少于（）个，套环规格为LMDTF-T22G。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.单项选择题制动梁支柱长槽宽度磨耗不大于（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
3.单项选择题闸调器附属零部件中托滚及套管磨耗不大于（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
4.单项选择题在制动装置连接中圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度不小于（）度，手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓的开口销及各扁开口销安装后须劈开卷起。
A.40
B.50
C.60
D.70
5.单项选择题储风缸吊卡直径腐蚀大于（）或裂纹时更换。
A.0.15
B.0.2
C.0.25
D.0.5
6.单项选择题CZ-1型传感阀活塞与顶杆相互接触部厚度原型4mm，限度为（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.mm4
7.单项选择题制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。
A.4mm
B.3mm
C.2mm
D.1mm
8.单项选择题法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰螺栓组装力矩：M12（）。
A.45±5N•m
B.45±3N•m
C.50±3N•m
D.50±5N•m
9.单项选择题法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰螺栓组装力矩：M10（）N•m
A.26±3N•m
B.28±3N•m
C.30±3N•m
D.32±3N•m
10.单项选择题管吊组成应为加长螺纹防盗制动管吊组成，加长螺纹制动管吊组装松动时紧固，并点焊或将螺纹铲堆（）扣以上。
A.3
B.4
C.5
D.6
最新试题
制动室内组装间和试验间的温度为（）。
题型：单项选择题
脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（）mm时更换，变形时调修或更换。
题型：单项选择题
制动圆销抽取不少于每批数量的（）进行探伤检查，不得有裂纹。
题型：单项选择题
制动零部件外部清洗或烘干的最高温度不高于（）。
题型：单项选择题
制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于（）mm时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。
题型：单项选择题
制动安定试验，关闭专用安定试验位，保压1min，制动缸漏泄量不大于（）。
题型：单项选择题
脱轨制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为（）。
题型：单项选择题
全车漏泄试验待副风缸充至定压后，用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄，保压1min，漏泄量不大于（）。
题型：单项选择题
两吊卡间制动主管大于2400mm，支管长度大于（）mm时须加装管吊卡。
题型：单项选择题
用（）压缩空气进行气密性试验，各型腔、通路间串通或漏泄者更换。
题型：单项选择题