A.10-20℃
B.20-30℃
C.不低于10℃
D.10-30℃
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A.30°
B. 40°
C. 50°
D.60°
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.2±1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
A.2±1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.±1mm
B.±1.5mm
C.±2mm
D.±2.5mm
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
A.1±0.5mm
B.1±1.5mm
C.2±0.5mm
D.2±1.5mm
A.2kPa
B.3kPa
C.4kPa
D.5kPa
最新试题
制动安定试验,关闭专用安定试验位,保压1min,制动缸漏泄量不大于()。
制动室须有独立的试验用风源,可稳定提供()kPa的压缩空气。
制动缸推杆裂纹时更换,弯曲时调修,尾部端面形状须为SR()mm球面。
脱轨自动制动装置组装后,转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△Y2为()mm。
制动机处于缓解状态时,测重行程为21的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。
在制动软管进行1000KPa水压试验时,检测其膨胀后最大外径不得大于()。
制动杠杆孔距偏差大于()时,拆除原衬套,堵焊并加工圆销孔后镶套。
脱轨制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为()。
旋压密封式制动缸作用不失效为()年。
两吊卡间制动主管大于2400mm,支管长度大于()mm时须加装管吊卡。