单项选择题CZ-1型传感阀活塞与顶杆相互接触部厚度不小于（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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1.单项选择题KCF1-1型空车安全阀组装后，在空车安全阀试验台上试验，关闭压力不小于（）kPa。
A.160kPa
B.170kPa
C.180kPa
D.190kPa
2.单项选择题装用16型或17型车钩的较长铁路货车，采用球芯折角塞门的车辆，当冲击面距端梁外侧面为83mm时，其纵向中心距车体纵向中心的水平距离为（）。
A.350±10mm
B.360±15mm
C.365±20mm
D.400±25mm
3.单项选择题制动装置的主支管与集尘器连接的支管处无管吊座或原管吊座丢失时，须在距集尘器（截断塞门）（）范围内加装符合图样QC32178-80的吊座，管吊座材质为Q235A，吊座变形时调修或更换。
A.300mm
B.250mm
C.200mm
D.150mm
4.单项选择题其他型制动梁安全链链环磨耗剩余量不小于（）。
A.φ4
B.φ5
C.φ6
D.φ7
5.单项选择题NSW型手制动机原采用拉铆钉组装的车辆拉铆后目测检查铆接质量，套环法兰面上产生明显塑性变形的凸点不得少于（）个，套环规格为LMDTF-T22G。
A.1
B.2
C.3
D.4
6.单项选择题制动梁支柱长槽宽度磨耗不大于（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
7.单项选择题闸调器附属零部件中托滚及套管磨耗不大于（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
8.单项选择题在制动装置连接中圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度不小于（）度，手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓的开口销及各扁开口销安装后须劈开卷起。
A.40
B.50
C.60
D.70
9.单项选择题储风缸吊卡直径腐蚀大于（）或裂纹时更换。
A.0.15
B.0.2
C.0.25
D.0.5
10.单项选择题CZ-1型传感阀活塞与顶杆相互接触部厚度原型4mm，限度为（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.mm4
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脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△Y2为（）mm。
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塞门试验时应通以压力为（）kPa的压缩空气。
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制动室须有独立的试验用风源，可稳定提供（）kPa的压缩空气。
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软管吊链裂纹、变形时修理或更换，链环直径小于（）mm更换。
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制动圆销抽取不少于每批数量的（）进行探伤检查，不得有裂纹。
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制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于（）mm时更换。
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脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（）mm时更换，变形时调修或更换。
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全车漏泄试验待副风缸充至定压后，用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄，保压1min，漏泄量不大于（）。
题型：单项选择题