单项选择题组合式制动梁全长段修限度（）。
A.1770±18
B.1770±05
C.1770±15
D.1770±08
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1.单项选择题新型控制阀防护罩防护罩安装后，上盖与箱体间隙不大于（）mm，箱体不得与制动管件、缓解阀拉杆接触。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.单项选择题制动主管长度超过24m的车辆及其他特殊车辆单车试验方法由（）确定。
A.车辆使用单位
B.车辆检修单位
C.车辆设计单位
D.铁路局
3.单项选择题当同一车辆装设2个及以上制动阀时，每个制动阀应（）进行试验。
A.分别
B.不
C.酌情
D.一起
4.单项选择题人力制动拉杆防脱导框、导框座剩余厚度不足（）mm时更换新品。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.单项选择题复位试验时在制动缸内充入（）kPa压力空气，使制动缸的活塞杆伸出，活塞杆伸出长度须符合规定。
A.180±20
B.320±20
C.360±20
D.380±20
6.单项选择题更换球形截断塞门的（）铸钢手把时，铆钉应采用专用旋铆工具重新铆固。
A.E级
B.C级
C.B级
D.45
7.单项选择题控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于（）mm时卸下修理，裂纹时更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
8.单项选择题符合图样QCP704-10-11B的制动梁卡子应使用专用工具组装，卡子组装后切点B、C间隙不大于（）mm。
A.4
B.4.5
C.5
D.5.5
9.单项选择题NSW型人力制动机制动链环原型（）
A.φ7
B.φ8
C.φ10
D.φ12
10.单项选择题直径为10mm的254×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（）
A.498
B.555.4
C.571
D.665
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脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（）mm时更换，变形时调修或更换。
题型：单项选择题
制动机处于缓解状态时，测重行程为21的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（）。
题型：单项选择题
制动梁安全链环裂纹或直径磨耗大于（）时更换。
题型：单项选择题
用（）压缩空气进行气密性试验，各型腔、通路间串通或漏泄者更换。
题型：单项选择题
制动室须有独立的试验用风源，可稳定提供（）kPa的压缩空气。
题型：单项选择题
用塞尺检查旁承磨耗板之间的间隙，插入深度不超过（）mm。
题型：单项选择题
涂打制动梁检修标记时字号为（）。
题型：单项选择题
脱轨自动制动装置组装后，转K5、转K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。
题型：单项选择题
两吊卡间制动主管大于2400mm，支管长度大于（）mm时须加装管吊卡。
题型：单项选择题
圆销与衬套或销孔的间隙大于（）mm时更换圆销或镶套。
题型：单项选择题