A.传动轴
B.轮毂
C.制动盘(毂)
D.转向节
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A.反复加热而变软,其外观及化学成分并不发生变化,冷却后即变硬
B.反复加热而变硬,其外观及化学成分不发生变化,冷却后即变硬
C.在受到热、催化剂或紫外线的作用后会产生化学变化,其固化后的形状是永久性的,再加热和使用催化剂也不会使其变形
D.在受到热、催化剂或紫外线的作用后会产生化学变化,其固化后的形状不是永久性的,再加热和使用催化剂会使其变形
A.水箱框架
B.前桥
C.纵梁
D.叶子板内衬
A.齿轮齿条式
B.循环球式
C.蜗杆曲柄只销式
A.50000KM
B.80000KM
C.100000KM
D.一般无需更换
A.自动变速器油
B.发动机机油
C.齿轮油
D.刹车油
A.制动情况下
B.高速行驶过程
C.起步和加速过程
D.急转弯
A.双顶置凸轮轴
B.多点喷射
C.多点顺序喷射
D.电子燃油
A.10%—15%
B.15%-20%
C.20%-30%
D.30%-40%
A.轮胎结构
B.扁平率
C.速度等级
D.最大载荷代码
A.后轮制动不良
B.制动太急
C.左、右后轮制动力不平衡
D.后轮比前轮先抱死
E.前轮比后轮先抱死
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