A.损伤部位与非损伤部位的过渡平滑
B.通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状
C.留下永久性的变形
D.不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状
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A.基本事实
B.形成原因
C.当事人的责任
D.直接经济损失
A.退火
B.正火
C.淬火
D.回火
A.转向节
B.汽车后桥壳
C.汽车前轴
D.曲轴
E.发动机连杆
F.钢板吊耳
A.直接损伤
B.接触损伤
C.间接损伤
D.波纹效应损伤
A.前置前驱型
B.后置后驱型
C.中置后驱型
D.前置后驱型
A.条形花纹的轮胎主要应用于载货汽车
B.横向花纹的轮胎主要应用于大客车、载货汽车
C.混合花纹的轮胎也用于小轿车
D.方块花纹的轮胎主要应用于吉普车
A.条形花纹
B.横向花纹
C.混合花纹
D.方块花纹
A.保护底板金属、防锈
B.填补凹穴和划痕以恢复原来形状
C.密封表面
D.提高附着力
CO2保护焊可以用于()。
A.后桥
B.减震器阀杆
C.法兰
D.横梁
A.梯形大梁
B.边框式大梁
C.脊背式大梁
D.钢管式大梁
最新试题
计算书界面中,如果碰到三车事故,责任为全责、无责、无责,前期交强险未做无责代赔且交强险已结案的案件,现阶段,商业险部分理赔本车损失的正确操作为()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力较大?()
捣缸对缸体造成的破坏力方向是由内向外的,缸体产生断裂的痕迹特征为外大里小。
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