‌转速、电流双闭环直流调速系统中，若转速反馈极性接反将导致电机堵转。

某双闭环调速系统在额定负载下稳定运行，若电动机突然失磁，则（）。

采用工程设计法将系统设计成“二阶最佳系统”，对应的参数关系是KT值为（）。

α=β配合工作制的可逆V-M系统需要设置最小逆变角（）最小触发角。

​基于旋转编码器的测速方法，包括（）法测速。

​双闭环直流调速系统的电流环工程设计中，（）环节被等效成一个惯性环节。

转速、电流反馈控制直流可逆调速系统在停车的过渡过程中，实现电动机正向电流衰减到零的是（）阶段。

检测装置磁链的方法有两种：一种是（），另一种是（）。

‎相对于模拟控制系统，微机数字控制系统最大的特点是（）。

‏三个惯性环节的被控对象校正成典型Ⅰ型系统，引入的调节器是（）调节器。