常规晶闸管交-直-交变频器（即PAM）型深控时，电网功率因素将（）。

单项选择题常规晶闸管交-直-交变频器（即PAM）型深控时，电网功率因素将（）。

A.改善
B.恶化
C.几乎五变化
D.急剧波动

1.单项选择题在变频调速时，若保持恒压频比，可补偿实现近似（）。

A.恒功率
B.恒效率
C.恒转矩
D.恒电流

2.单项选择题转速、电流双闭环调节系统在过载或堵转时，电流调节器处于（）。

A.饱和
B.调节
C.截止
D.时而截止，时而调节

3.单项选择题转速、电流双闭环调速系统在开始启动时，转速调节器处于（）。

A.饱和
B.调节
C.截止
D.时而调节，时而截止

4.单项选择题转速、电流双闭环调速系统中，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠（）。

A.电流调节器
B.转速调节器
C.电流、转速两个调节器
D.系统惯性

5.单项选择题转速、电流双闭环调速系统在启动时的调节作用，主要靠（）。

A.电流调节器
B.转速调节器
C.电流、转速两个调节器
D.系统惯性

6.单项选择题转速、电流双闭环调速系统中，电流环的输入信号有两个，即（）。

A.主电路反馈的转速信号和转速环的输出信号
B.主电路反馈的电流信号和转速环的输出信号
C.主电路反馈的电压信号和转速环的输出信号
D.主电路反馈的电流信号和转速环的输入信号

7.单项选择题转速、电流双闭环调速系统中，不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限制由（）保证。

A.比例节分器
B.转速环
C.电流环
D.速度调节器的限幅

8.单项选择题带有电流截止负反馈的调速，为了使电流截止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂更陡一些，调试时应尽可能把反馈取样电阻的阻值选得（）。

A.大一些
B.小一些
C.接近无穷大
D.为零

9.单项选择题在自动调速系统中，电流正反馈主要补偿（）上电压的损耗。

A.电枢回路中除电枢电阻外的电阻
B.电源电阻
C.电枢电阻
D.电抗器电阻

10.单项选择题在自动调速系统中，电压负反馈主要补偿（）上电压的损耗。

A.电枢回路中除电枢电阻外的电阻
B.电源电阻
C.电枢电阻
D.电抗器电阻