A.以列车前进启动后头部越过出站信号机时为准
B.以列车前进启动后头部通过站台端部时为准
C.以列车由车站前进启动后不再停车时为准
D.以列车由车站前进启动后尾部越过出站信号机时为准
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A.25km/h
B.35km/h
C.50km/h
D.40km/h
A.1
B.2
C.3
D.4
A.按电话闭塞法行车时
B.列车临时清人折返时
C.调度员工作站有关控制命令无法下达时
D.表示屏失去复示作用或不能正确复示时
A.闪动的黄色灯光
B.闪动的绿色灯光
C.稳定的绿色灯光
D.白色灯光
A.命令号
B.电话电报号码
C.顺序号
D.车次号
A.以站为单位，每满20个号（非顺序的号码）循环一次
B.相邻站可以使用相同的号码
C.每个号码在本循环内只准使用一次，号码一经发出无论生效与否，不得重复使用
D.电话电报号码及闭塞用语的编排制定工作，由线路所属运营分公司负责
A.ATP车载设备故障时
B.ATP地面设备故障，但不影响按进路闭塞法行车时
C.未安装ATP车载设备的列车运行时
D.需要超过ATP允许速度进行试验时
A.先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门
B.先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门
C.先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门
D.先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门
A.上；上
B.下；下
C.上；下
D.下；上
A.东西方向直线型线路：自西向东为上行，自东向西为下行
B.南北方向直线型线路：自南向北为上行，自北向南为下行
C.东南-西北，东北-西南对角线方向线路：应按照在这条线上东西方向及南北方向线路区段所占比重，按占比重较大的区段方向为标准定上、下行
D.环形、半环形线路：外环（逆时针方向）为下行，内环（顺时针方向）为上行
最新试题
下列情况中，可以对道岔进行单扳操作的是（）
根据《北京地铁手摇道岔作业时间标准》内容，北京地铁的道岔类型分为（）
电话电报号码只能作为承认闭塞的依据使用。
按电话闭塞法行车时，一般情况下，停用（）
当列车故障请求救援，自行车调度员指定了担当救援任务的列车时起，故障列车所在车站或区间、担当救援任务列车需运行的区间（如救援列车在车站，则包含站线）一并视为封锁。
下列关于封锁区间开行施工列车的说法正确的是（）
根据施工计划及调度命令，接触轨停电后，通号公司施工人员在甲站进行道岔执表作业，下列说法正确的是（）
2901次为反方向运行列车，应采用（）方式行车。
综控员对于未按时注销的施工，应（）
控状态下，综控员发现信号控制台所有功能按钮失效，正确的处置方法是（）