A.C15
B.C25
C.C30
D.C40
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A.高于
B.低于
C.等于
D.没有关系
A.建筑信息模型系统(BIM)
B.制造执行系统(MES)
C.企业资源计划系统(ERP)
D.产品全生命周期管理系统(PLM)
A.铁丝
B.钢丝
C.缆风绳
D.防滑鞋
A.4
B.6
C.8
D.10
A.30
B.45
C.60
D.80
A.30
B.45
C.60
D.80
A.30
B.45
C.60
D.80
A.外移30cm
B.内移30cm
C.一致
D.以上说法均不对
A.1
B.2
C.3
D.4
A.200mm-300mm
B.300mm-500mm
C.500mm-600mm
D.700mm-800mm
最新试题
预制柱吊装采用慢起、快升、缓放的操作方式,塔式起重机缓缓持力,将预制柱吊离存放架,然后快速运至预制柱安装施工层。
装配整体式剪力墙结构体系中,关键技术在于剪力墙构件之间的接缝连接形式。
装配整体式剪力墙结构基本组成构件为墙、梁、板、楼梯等,在一般情况下楼板采用叠合楼板,墙为预制墙体,墙端部的暗柱及梁墙节点采用现浇。
给水、消防管穿越预制墙、梁、楼板可预留普通钢套管或预留洞,预留套管所用管材可以为焊接钢管、镀锌钢管、钢塑复合管等。
同一仓应连续灌浆,不得中途停顿,如果中途停顿电动泵灌浆再次灌浆时,应保证已灌入的浆料有足够的流动性后,还需要将已经封堵的出浆孔打开,灌於料再次流出后逐个封堵出浆孔。
由于工厂化生产,构件尺寸经预制不可改变,放线尺寸偏小会导致预制构件无法安装,偏大又会导致拼缝过大。标高测量也须更加准确,剪力墙的标高如果控制不好会造成叠合板不能平整安装,或者导致剪力墙与板间缝隙过大需重新支模。
构件运输车行驶道路一般采用混凝土硬化处理或根据现场实际情况,铺设钢板或路基箱,道路两侧应有排水构造设施。
装配式建筑就是将传统的建筑进行拆分,将部分构件转移到工厂生产,然后将生产的构件运到施工现场进行组装。
灌浆接头一般要进行抗拉强度检验,如果在构件厂检验灌浆套筒抗拉强度时,采用的灌浆料与现场所用一样,试件制作也是模拟施工条件,那么该项试验就不需要再做,否则就要重做。
预制叠合楼板吊装顺序依次铺开,不宜间隔吊装,在混凝土浇筑前,应校正预制构件的外露钢筋,外伸预留钢筋伸入支座时,预留筋不得弯折。