对于动力转向系统，具有（）传动、反向（）的特点。

单项选择题对于动力转向系统，具有（）传动、反向（）的特点。

A.反向，导通助力
B.正向，导通助力
C.反向，封闭阻力
D.正向，封闭阻力

1.单项选择题传统悬架的特点是采用（）弹簧和定阻尼系数减振器。

A.空气
B.可变
C.定点
D.电子

2.单项选择题悬架和（）决定着汽车的舒适性和操纵稳定性。

A.发动机
B.安全带
C.车轮
D.品牌

3.单项选择题转向盘转角传感器G85的精度是（）度。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2

4.单项选择题用万用表检测转向角传感器的供电电压时，档位应打在（）。

A.交流20
B.交流200
C.直流20
D.直流200

5.单项选择题横摆角速度传感器G202失效时（）。

A.没影响
B.控制单元不能识别车辆是否发生转向
C.不能转向
D.转向沉重

6.单项选择题ESP系统在（）时，刹车力会作用在曲线内侧的后轮上。

A.转向不足
B.转向沉重
C.转向过度
D.以上都正确

7.单项选择题ASR系统的基本组成有：传感器、电子控制单元、执行器、（）。

A.发动机
B.变速器
C.雷达
D.驱动轮制动器

8.单项选择题下面（）传感器是安装在转向柱下方偏右侧，侧向加速度传感器G200连为一体。

A.转向盘转角
B.排向加速度
C.转向力矩
D.横摆角速度

9.单项选择题在下面（）的情况下，后轴会发生侧滑。

A.后轴只有一个车轮抱死
B.前轴先于后轴抱死
C.制动时起始车速低于49Km/h
D.后轮与前轮先抱死的时间间隔超过0.5s内

10.单项选择题在分离轮面上行驶的汽车对低附着系数路面一侧驱动车轮施加制动力，可以使在（）的驱动轮提高驱动力。

A.高附着系数路面一侧
B.低附着系数路面一侧
C.两侧
D.非驱动轮