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A.入口收费站
B.出口收费站
C.通行时间
D.逃缴（漏交）
A.系统自动识别车牌号码、车牌颜色
B.收费员准确核实车牌、车型信息，将实际车牌、车型及入口信息等写入CPC 卡内（货车还应写入轴数、车货总重信息）
C.收费员将CPC卡发给客户，抬杆放行
D.如为货车，车道系统还应判断是否进行入口称重检测，判断已进行入口称重检测且准予通行的，发CPC 卡放行；判断未进行入口称重检测或检测未通过的不允许驶入
A.车轴
B.车牌
C.车型
D.车种
A.尺寸
B.数字
C.号牌
D.颜色
A.读取OBU
B.余额不足
C.黑名单
A.车牌信息
B.超载比例
C.车辆轴型
D.超限情况
E.货物类别等
A.收费员根据实际车牌、车型（轴数），在车道系统发起入口信息查询和计费请求，根据获取到的计费信息进行收费
B.返回无入口信息的，不享受ETC优惠，根据司机提供的入口信息请求在线计费服务，按返回的金额收取通行费后放行
C.如系统返回无入口信息，根据客户提供的入口、通行路径等信息请求计费服务，按返回的金额收费放行
D.丢失卡或确定为人为损坏卡的，收取CPC卡工本费
最新试题
关于非追缴黑名单补费，以下哪些说法是错误的？（）
以下哪些情况属于ETC通行有效性判断不通过的？（）
在《高速公路国际标准集装箱运输车辆通行费优惠预约通行平台技术方案》的进度计划有（）。
货车通行入口称重检测站后，治超站应实时将货车的（）等数据传送给入口车道。
收费站遇（）、时应核查车辆是否领取CPC卡，进行特情处理并详细登记。
入口收费亭内可以黏粘的车道提醒操作事项有哪些？（）
根据（）有关规定，为简化分段收费过程，进一步降低通行成本，广东省取消了枢纽互通匝道计费，合计减少收费里程（）公里。
为扎实做好（）方式调整有关工作，有效回应（）关切，保障深化（）制度改革工作深入（）。
入口计重的发卡车道程序界面上会显示（）信息。
遇到货车计费（）等难于即时解决的问题应遵循通行优先原则，采取先通行后处理的方式（），避免因货车计费问题导致车辆在（）长时间滞留而影响收费站（）。