A.90%
B.80%
C.70%
D.60%
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A.简化交易磋商的内容
B.节省交易时间和费用
C.便利贸易发展
D.是买卖双方交易磋商的基础,履行合同义务及享受合同权利的依据
E.是解决合同争议与纠纷的重要依据
A.DAT
B.DAP
C.DDP
D.CIF/CIP
E.CFR/CPT
A.DAT
B.DAP
C.DDP
D.CIF
E.CIP
A.属于到达术语
B.买卖合同属于“到货合同”
C.卖方必须负责将货物运送到约定的目的地或目的港
D.卖方负担货物交至约定的目的地或目的港处为止的一切风险和费用
E.卖方在边境或进口国交货时都无需办理进口清关手续
A.边境交货
B.运输终端交货
C.未完税交货
D.目的地交货
E.完税后交货
A.DAT
B.DAP
C.CIF
D.FCA
E.EXW
A.适用的运输方式相同
B.交货方式相同
C.风险的划分界限相同
D.可能涉及海运、陆运、空运等多种保险
E.均由卖方自付费用办理相关进出口手续
A.二者的价格构成模式相同,均为运费在内价
B.二者的合同性质都属于装运合同
C.CFR以货物在装运港装上船为交货及风险分界点。CPT以货物在指定地点交给承运人为交货及风险分界点
D.CFR卖方交货后需及时向买方发出装运通知,以便买方办理投保手续而CPT卖方却没有必要向买方发出装运通知
E.CPT术语适用于任何运输方式,CFR术语仅适用于海洋或内河运输
A.与运输方式相适应
B.与本国文化传统相符合
C.考虑办理进出口货物结关手续的难易
D.考虑运价动态
E.考虑承运人风险控制
A.CIF是象征性交货,DAP是实际交货
B.风险划分的界限不同,CIF在装运港船上,DAP在进口国指定地点卸货后货交买方时
C.保险均为代办性质
D.DAP合同为装运合同,CIF合同为到货合同
E.习惯上将CIF称为“到岸价”实际上是不确切的,而DAP才是真正意义上的“到岸价”
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