任何制动系都具有以下四个基本组成部分（）、控制装置、传动装置和制动器。

制动器总成效能试验是测量制动管路压力与制动输出力矩两个参数之间的关系曲线.。

转向油泵的结构型式有齿轮式、叶片式、转子式和柱塞式等。

离合器人力式操纵机构，按所用传动装置的型式区分，有气压式和液压两种。

传动轴总成万向节磨损试验中，试验扭矩为额定负荷的16%。

离合器从动盘扭转耐久性试验后，压盘升程不小于初始值的（）。

汽车变速器按传动方式可分为机械式和液压式两种。

螺旋弹簧是汽车悬架系中应用较广的一种阻尼原件。

零件加工后的实际尺寸应大于最大极限尺寸，而小于最小极限尺寸才算合格。

驱动桥的类型有单级桥和多级桥两种。