单项选择题汽车制动减速度的极限值制取决于()
A.附着系数
B.制动初速度
C.汽车总质量
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1.单项选择题发动机动力装置参数是指发动机的功率和传动系的()
A.传动比
B.机械效率
C.机械损失
2.单项选择题下面哪一项不是用来评价汽车操纵稳定性的指标?()
A.方向盘角阶跃输入下的时域响应
B.回正性
C.制动时汽车的方向稳定性
D.直线行驶性
3.单项选择题以下哪一项不是制动时汽车的方向稳定性的内容?()
A.制动时发生跑偏
B.长下坡时制动器失效
C.制动时后轴发生侧滑
D.制动时前轮抱死失去转向能力
4.单项选择题制动效能指的是在良好路面上,汽车以一定初速度制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速度,以下哪些不是影响制动距离的主要因素?()
A.载荷条件
B.路面条件
C.制动初速度
D.制动时是否跑偏
5.单项选择题以下不是支承通过性的评价指标的是()
A.牵引系数
B.间隙失效
C.燃油利用指数
D.牵引效率
6.单项选择题对于严重转向不足的汽车在弯道上高速行驶时,容易发生前轴侧滑而冲出原来的车道的危险。此时在哪一个车轮上施加主动制动纠正不足转向的效果最好?()
A.内前轮
B.内后轮
C.外后轮
D.外前轮
7.单项选择题一辆直线行驶的轿车,前轮半径为0.3m,车速为36km/h,前轮轮速为300转/分,请问前轮与地面之间的滑动率为()
A.0.048
B.0.058
C.0.068
D.0.2
8.单项选择题汽车前轴到质心的距离为1.2m,轴距为3.0m,质心高度为0.5m,该车制动力分配系数为0.7,请问该车的同步附着系数是多少?()
A.0.75
B.0.5
C.0.7
D.0.6
9.单项选择题下列哪一项不是制动性评价指标?()
A.制动效能
B.制动力
C.制动效能的恒定性
D.制动时汽车的方向稳定性
10.单项选择题下列哪个因素不是决定汽车制动距离的主要因素?()
A.驾驶员反应时间
B.起始制动车速
C.最大制动减速度
D.制动器起作用时间
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下面哪项不是汽车瞬态响应的特点?()
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