使用稀薄燃烧技术的汽油发动机，空然比可达（）以上，甚至高达23∶1。

玻璃量杯结构的容积式油耗计检测过程直观方便，但（），装置的体积较大，只能在室内汽车底盘测功或发动机台架试验时进行燃油消耗量检测，不能使用在车辆上进行道路油耗试验。

我国控制乘用车燃料消耗量的第一个强制性国家标准是（）。

对等速行驶燃料消耗经济性评价，要注意（）三个方面的特征。

标准规定汽车在模拟城市和市郊的运转循环下，通过测定排放的（）的排放量，用碳平衡法计算出燃料消耗量。

对一定型号的汽车，燃油消耗量的多少，主要取决于（）

燃料消耗定额通常是按（）分别制定的。

变缸法的效果取决于变缸时机的掌握，最好用（）。

由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响很大，可用（）燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。

碳平衡法的理论依据是（）守恒定律。