《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB14227—2006)中列车进、出噪声等效声级Leq的计算公式为:,请说明式中各物理量的意义。
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A.声音传播的三要素是声源、途径和受主
B.使用声级计测量环境噪声和厂界噪声时,“频率计权”应选择“A计权”
C.使用环境噪声自动监测仪测量环境噪声和厂界噪声时,仪器的动态特性为“快”响应
D.尸外测量时传声器加戴风罩,风力五级以上停止测量
A.噪声测量时段一般分为昼间和夜间两个时段,昼间为18h,夜间为6h
B.环境噪声测量时,传声器应水平放置,垂直指向最近的反射体
C.若以一次测量结果表示某时段的噪声,则应测量该时段的最高声级
D.城市交通噪声监测统计中,平均车流量是各路段车流量的算术平均值
E.风罩用于减少风致噪声的影响和保护传声器,故户外测量时传声器应加戴风罩
A.因建筑施工噪声而引起的烦恼,相当一部分是施工机械和施工作业的冲击振动产生的固体声引起的
B.在施工机械和施工作业中,因使用打桩机或破碎机而产生冲击性噪声
C.在工厂用地内,因建筑施工而引起的噪声必须与工厂噪声规定值相同
A.噪声的峰值声级高
B.噪声呈冲击性
C.多是伴随振动
D.在声源控制对策上有技术方面的困难
A.因某噪声而引起的暂时性耳聋的程度,对估计因该噪声而引起的永久性耳聋有用
B.为测量耳聋的程度,要进行听力检查
C.使用耳塞是防止噪声性耳聋的一种手段
D.当暴露时间为8h,为防止噪声性耳聋的噪声容许值为110dB
A.当某噪声级与背景噪声级之差很小时,则感到很嘈杂
B.噪声影响居民的主要因素与噪声级、噪声的频谱、时间特性和变化情况有关
C.由于各人的身心状态不同,对同一噪声级下的反应有相当大的出入
D.为保证睡眠不受影响,室内噪声级的理想值为30dB
A.声音的速度与频率无关
B.声音的速度在气温高时变快
C.声音的波长乘以频率就是声音的速度
D.声音在钢铁中的传播速度比在空气中慢
A.干涉
B.掩蔽
C.反射
D.衍射
最新试题
《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB14227—2006)中列车进、出噪声等效声级Leq的计算公式为:,请说明式中各物理量的意义。
下列有关噪声性耳聋的叙述中,错误的是()
因噪声而使收听清晰度下降问题,同()现象最有关系。
测量噪声时,要求气象条件为:()、()、风力()。
计算题:如某车间待测机器噪声和背景噪声在声级计上的综合值为102dB,待测机器不工作时背景噪声读数为98dB,求待测机器实际的噪声值。
设一人单独说话时声压级为65dB,现有10人同时说话,则总声压级为()dB。
判断下列各题错误的是()
噪声污染源主要有:工业噪声污染源、交通噪声污染源、()噪声污染源和()噪声污染源。
计算题:波长为20cm的声波,在空气、水、钢中的频率分别为多少赫?其周期了分别为多少秒?(已知空气中声速C=340m/s,水中声速C=1483m/s,钢中声速C=6100m/s)
简述噪声测量仪器的校准过程,并说出注意事项。