非悬架质量对行驶平顺性的影响，常用非悬架质量与悬架质量之比m/M来评价，此比...

单项选择题非悬架质量对行驶平顺性的影响，常用非悬架质量与悬架质量之比m/M来评价，此比值（）

A.以大些为好
B.没有特别规定
C.以小些为好

1.单项选择题（）是空气调节的最基本的功能。

A.冷暖调节
B.换气
C.空气净化
D.消防

2.单项选择题对车内空气清洁度的指标是按照车厢内二氧化碳的浓度来评定的，一般允许车内的二氧化碳浓度为（）

A.0.2%
B.0.5%
C.1%
D.1.2%

3.单项选择题由于车厢内乘员所拥有的空间有限，人所吸人的氧气有（）变成二氧化碳排出。

A.75%
B.80%
C.90%

4.单项选择题测量坐垫上的加速度时，要把传感器安装在一个半刚性的垫盘内，盘的最大厚度为（）mm，盘的直径为Φ200±50mm。

A.10
B.12
C.15
D.20

5.单项选择题进行平顺性评价时测试仪器系统的动态范围应不小于（）dB。

A.30
B.40
C.45
D.60

6.单项选择题大约在（），水平振动比垂直振动更敏感，且汽车车身部分系统在此频率范围产生共振。

A.3Hz以下
B.3~6Hz
C.10Hz左右
D.30Hz以上

7.单项选择题试验表明，在（）这个频率范围，人的内脏器官产生共振。

A.2~4Hz
B.4~8Hz
C.8~12Hz
D.30~60Hz

8.单项选择题所谓暴露时间是指人体处于（）的时间。

A.震动环境
B.汽车室外
C.有光照环境
D.噪音环境

9.单项选择题通过大量的震动试验表明，人体对不同方向的震动存在差异，对（）震动最敏感。

A.上下
B.左右
C.前后

10.多项选择题作为系统的“输出”，是人体或货物受到的震动，其中最重要的是（）

A.震动的频率
B.震动加速度
C.震动的幅度