蓄电池冬季放电超过（），便应从车上拆下进行补充充电。

单项选择题蓄电池冬季放电超过（），便应从车上拆下进行补充充电。

A.10％
B.20％
C.25％
D.50％

1.单项选择题调节器调节电压过低会导致发电机（）。

A.充电电流过大
B.充电电流过小
C.充电电流不稳
D.不充电

2.单项选择题电子调节器确认故障后，只能（）。

A.换用新品
B.解体检修
C.短接使用
D.调整使用

3.单项选择题整流交流发电机在静止和低速转动时，硅二极管阻止蓄电池电流倒流入（）。

A.调节器
B.发电机
C.用电设备
D.电流表

4.单项选择题导致起动机产生“打机枪”现象的原因有（）等。

A.蓄电池充电不足（亏电）或内部短路
B.起动继电器触点断开电压过高
C.电磁开关保持线圈断路或搭铁不良
D.以上三种

5.单项选择题起动发动机时，起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有（）。

A.驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏，驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小
B.换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C.蓄电池严重亏电
D.单向离合器打滑，不能传递驱动转矩

6.单项选择题起动发动机时，接通起动开关起动机空转的原因是（）。

A.单向离合器打滑，不能传递驱动转矩
B.换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C.蓄电池严重亏电
D.以上三种

7.单项选择题导致起动机运转无力的原因有（）等。

A.蓄电池存电不足或有短路故障使其供电能力降低
B.电动机主电路接触电阻增大使起动机工作电流减小
C.磁场绕组或电枢绕组局部短路使起动机输出功率降低
D.以上三种

8.单项选择题起动发动机时，点火钥匙转到起动档时，起动机不转的原因有（）等。

A.蓄电池严重亏电，正、负极柱上的电缆接头松动或接触不良
B.换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C.磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障。电枢铁芯与磁极发生摩擦或碰撞
D.以上三种

9.单项选择题有可能导致充电电流不稳的是（）。

A.电压调节器调节电压过高
B.蓄电池存电不足
C.发电机V带过松而打滑
D.定子绕组短路、搭铁

10.单项选择题发电机磁场绕组断路会导致（）

A.充电电流过大
B.充电电流过小
C.充电电流不稳
D.不充电