A、前期安全评价和后期安全评价
B、事前安全评价和事后安全评价
C、安全预评价、安全验收评价和安全现状综合评价
D、安全预评价、安全验收评价、安全现状综合评价,专项安全评价
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A、危险程度
B、风险可接受性
C、人员伤亡状况
D、经济损失程度
根据交通部《水上交通事故统计办法》(2002年),船舶因()引起的全损按自沉事故统计。
I、漏水
II、超载
III、码头装货中
IV、触礁
V、原因不明
VI、火灾
A、Ⅰ~III,V
B、II~V
C、I~III
D、I~IV,VI
根据交通部《水上交通事故统计办法》(2002年),船舶因下列的哪些原因引起的沉没事故应按照该规则中的自沉事故进行统计()。
I、台风
II、超载
III、码头装货中
IV、高速行驶中舵角太大
V、原因不明
VI、火灾
A、?~IV
B、II~V
C、II~IV
D、VI
船舶交通事故统计分析工作包括()。
I、事故数据的搜集
II、事故数据的整理
III、事故规模的分析
IV、事故发生规律的分析
V、影响因素分析
VI、事故原因分析
A、I~VI
B、I~IV,VI
C、II~IV
D、III,IV,VI
A、能见度不良时使用雷达了望的必要性
B、视觉了望的必要性
C、适用避碰规则条款
D、以上都是
A、V下降,K不变,则Q会下降
B、Q增加,V下降,则K必下降
C、V增加,K也增加,则Q增加
D、V增加,K不便,则Q会增加
A、根据调查当时的交通环境和条件决定
B、与交通调查的目的和手段相适应
C、达72小时以上
D、达48小时以上
A、随船考察是一种船舶交通调查方式
B、雷达观测的方位分辨力优于目测观测
C、船舶沿着某一航路朝着一定的方向运动的现象被称为船舶交通流
D、一天中个小时交通量中最大的一个小时交通量成为高峰小时小时交通量
最新试题
世界上第一个用以船舶交通服务的雷达站建于何时何地()。
关于某些水域船舶交通构成,哪一种说法正确()。
人的两眼所能感觉到光波波长大约是()。
根据藤井弥平,在下列有关船舶的总吨与船舶垂线间长的相关关系的描述中正确的是哪一个()。
船舶长度为220米,船舶速度为18节,该船的特性时间是()。
船舶交通管理系统向船舶交通提供服务的形式()。I.信息设备II.航行协助III.搜寻救助IV.交通组织V.控制污染VI.通信管理VII.环境保护
船舶交通流速度频率分布与平均追越会遇率的关系是()。
根据IMO的有关指南,有关强制定线制,下列说法中不正确的是()。
船舶交通三要素中的“人”是指()。
澳大利亚船舶报告制(AUSREP)从哪一年开始()。