A、船舶领域是指船舶在其周围保持的,不希望他船或物体进入的水域
B、动界是指为避免船舶领域被侵犯而采取避碰行动时与他船的距离为基础的领域
C、可以用单位面积水域内的最大船舶艘数表示船舶交通容量
D、船舶领域模型被用于船舶交通量的计算
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A、动界的模型可用于船舶交通模拟研究
B、动界模型在计算交通容量时得到应用
C、P.V.Davis的动界模型是一个由不等扇形构成的区域
D、E.M.Goodwin的动界模型是一个中心船偏位的椭圆形
A、号灯的光弧范围
B、号灯的能见距离
C、遮光板的规格和颜色
D、号灯发光元件的设计寿命
A、在实行交通管制的条件先,液化天然气船舶可与其他船舶共用
B、在护航条件下,液化天然气船舶可与其他船舶共用
C、在能见度良好条件下,可与其他船舶共用
D、必须实行液化天然气船舶单向通航
A、Q增加,V也增加,则K必增加
B、Q增加,V不变,则K必增加
C、K下降,V不变,则Q的变化无法判定
D、V下降,Q下降,则K必下降
A、液化天然气船舶前,后各1NMILE
B、液化天然气船舶前,后各2NMILE
C、液化天然气船舶前,后各1NMILE,左右各250M
D、液化天然气船舶前,后各1NMILE,左右各300米
A.问卷调查方法是船舶交通量调查的有效方法之一
B.一天中各小时交通量最大的一个小时交通量称为日最大小时交通量
C.在沿海水域进行目视观测可以获得绘制航速频率分布图的充分资料
D.用AIS进行交通观测,一般可以获得所有过往船舶的动态资料
A、安全通过桥孔的最大净宽度
B、安全通过桥孔的最小净宽度
C、安全通过桥孔的最大富余宽度
D、安全通过桥孔的最小富余宽度
A、桥下船舶航行安全
B、满载的船舶在桥下安全航行
C、低水位期间桥下传播航行安全
D、桥梁施工期间方便桥下船舶航行
A、设计船舶夏季满载水线以上至船舶最高固定点的高度
B、设计船舶夏季满载水线以上至通航桥孔的桥梁最低点的高度
C、设计船舶空载水线以上至船舶最高固定点的高度
D、设计船舶空载水线以上至通航桥孔的桥梁最低点高度
A、1953年
B、1973年
C、1963年
D、1983年
最新试题
一般来说,整个明适应过程大约需要()时间趋于完成。
船舶交通最危险的情况是()。
根据IMO的有关文件,下列哪个未被列入船舶定线制()。
船舶交通管理系统向船舶交通提供服务的形式()。I.信息设备II.航行协助III.搜寻救助IV.交通组织V.控制污染VI.通信管理VII.环境保护
关于孤立危险标志,以下哪种说法错误()。
关于某些水域船舶交通构成,哪一种说法正确()。
交通流模型的要素是()。I.交通流密度II.交通流速度III.船舶种类IV.交通流位置V.交通流方向VI.交通流宽度VII.交通流量
水道中的交通达到最佳船舶密度的交通量称为()。
为了组织船舶通过捕鱼区,可以考虑使用下列哪些定线措施()。
1840年英国引航公会在汽船航行规则中纳入()规定。