A、发送次序
B、频率的选择
C、工作方式的选择
D、发送对象
E、工作持续时间
F、工作的中止
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A、四位数字
B、五位数字
C、七位数字
D、九位数字
E、三位数字
F、六位数字
A、本次呼叫性质
B、本次呼叫地址
C、本次呼叫类别
D、随后通信方式
E、随后通信使用频率
F、遇险船性质和位置
A、遇险电话
B、遇险电传
C、海事援助
D、医疗援助
E、医疗指导
F、技术援助
A、电话
B、电传
C、传真
D、数据
E、船到船通信
F、电子邮件
A、卫星通信系统
B、地面通信系统
C、定位系统
D、寻位系统
E、MSI播发与接收系统
F、导航系统
A、待命状态工作96小时
B、连续工作48小时
C、只能在雷达脉冲触发时工作8小时
D、还可在雷达脉冲触发时工作8小时
E、应答状态工作96小时
F、待命状态工作8小时
A、岸台公众通信业务主要资料
B、无线电医疗指导
C、报时信号
D、无线电规则摘要
E、NAVTEX业务
F、海上船舶无线电检疫
A、TLXYZ+
B、DIRTLXYZ+
C、TGM+D、OPR+
E、MSG+
F、MAN+
A、由任一岸站接收,并由其传至RCC
B、由SES所在洋区的任一岸站接收,并由其传至RCC
C、由SES指明的SES所在洋区CES接收,并由其传至RCC
D、由所在洋区的NCS接收,然后由其传至RCC
E、由RCC直接接收SES所发遇险报警
F、由所选岸台接收,并由其传至RCC
A、船对岸、岸对船遇险报警
B、船对船报警
C、搜救协调通信
D、搜救现场通信
E、船与岸之间常规通信
F、驾驶室与驾驶室通信
最新试题
要防止MF/HF DSC误报警,公司、船长、船员应确保做到()①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训,能够胜任设备的操作和使用工作,尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警
AIS-SART的作用是()。
RADAR-SART响应下述哪种设备触发信号?()
船与船之间的卫星通信,应选择()作为接续岸站。
船用VHF无线电话设备在开机()时间内可以正常工作。
重要的警告标志为(),信道空闲时,应立即播发。
VSAT网络根据业务性质可分为三类,分别是()
NAVTEX系统基本覆盖()
按照规范要求,对VHF DSC应()进行一次设备自检,测试它的工作是否正常。
如果船上要通过上海海岸电台进行电话通信,应查阅《无线电信号表》()