上岗时可以不佩戴服务标志，但是必须衣着整洁、仪表大方。

行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，可以随意涂改。行车路单每车每日一张。

凡未经检验合格的车辆，任何情况下不得指派任务和签发行车路单。

车辆运行作业计划的主要任务就是把企业基层车队、车站和车间及有关职能科室有机地组织起来，协调一致地开展工作。

调度员要如实记录营运车辆的进出站时间。对出入厂、站误点的车辆要在行车路单上记录，可以不用注明原因。

遇有集会、游行、交通堵塞、大雨、雪、雾、冰冻，行车人员与乘客发生纠纷等情况，要如实记录，注明原因，误点时也需要考核。

行车记录表是现场调度工作情况的客观纪录，便于掌握线路运行情况，维护运行计划的执行。

抽样调查的目的在于通过一个或几个具体的调查对象推论总体，是一种相对独立的调查形式。

高峰时间内的停站时间，原则上不得超过3〜4分钟。

在特别寒冷和特别炎热的地区，都容易增加燃料消耗。