A.水平通过
B.高举通过
C.垂直通过
D.斜持通过
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A.0.5m
B.2m
C.0.2m
D.1m
A.停车信号
B.减速信号
C.取消信号
D.告知显示错误信号
A.通过手信号
B.发车信号
C.发车指示信号
D.列车向前移动信号
A.使用区间
B.使用地点
C.使用时间
D.使用范围
A.卸车负责人
B.运转车长
C.调车领导人
D.施工负责人
A.工务段
B.线路大修队
C.电务大修队
D.施工单位
A.二短声
B.三短声
C.一长声
D.一长声一短声
A.红色许可证
B.绿色许可证
C.车站值班员的命令
D.路票
A.追踪
B.续行
C.追踪、续行
D.军用
A.货物列车
B.路用列车
C.无运转车长值乘的列车
D.救援列车
最新试题
高柱出站、高柱进站信号机,在正常情况下的显示距离不得少于1000mm。
列车须按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数。
进站色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。
按自动闭塞法运行时,列车不准退行。
特快列车可以附挂回送机车。
对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,经车站值班员同意,可以进行检修作业。
发车时,对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设发车表示器。
信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设调车表示器。
单机挂车时,列车调度员须发布调度命令。