A.车属单位
B.车辆驾乘人员
C.车辆承包者
D.所在汽车站
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A.各车属单位
B.各车辆驾乘人员
C.集团安全机务部
D.各汽车站
A.在发车前,车辆不能按时就位的
B.在即将到达终点站的运行途中,出现车辆不能正常运行的
C.在运行途中,车中有需要急救的病人的
D.途中遇道路坍塌、冰雪等导致原线路受阻的
A.企业办公室
B.企业调度部门
C.企业安全部门
D.企业总经理
A.便于售票
B.便于检票上车
C.便于安排车辆
D.编排车次使客运班次管理规范化
编制客运车辆运行作业计划的步骤正确的是()
1、编制月度客车运行效率计划综合表;
2、确定车辆轮班制度;
3、运行计划经企业领导批准后,组织下达;
4、进行运力组织筹划工作,计算所需配车数;
5、编制客车运行计划表。
A.24531
B.24513
C.42513
D.42531
A.宣传
B.包车
C.售票
D.会员制
A.宁可打乱整体计划,不可打乱局部计划
B.丁克打乱次要环节,不可打乱主要环节
C.宁可打乱货物运输,不可打乱旅客运输
D.宁可使企业内部工作受影响,不能使运输生产受影响
A.运输环境
B.人口环境
C.政治环境
D.技术环境
A.统计运行作业计划的执行情况
B.按期编制运行作业计划
C.按要求对驾乘人员进行定期培训
D.确定客车运行班次及行车时刻表
A.流量
B.流向
C.客流
D.流距
最新试题
通过客流的调查和对资料的分析,了解客流在时间上方向上和断面上的起伏变化情况,从而合理组织营运调度编制运行计划。
编辑运行计划时,高峰过后,只需要拉大间隔即可。
一般情况下,运输能力在一定时期内会保持一个相对平衡,运输量则成一个跳跃性的变化。
凡未经检验合格的车辆,任何情况下不得指派任务和签发行车路单。
行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录,有关人员(调度员、行车人员、统计员)必须认真填写,妥善保管,可以随意涂改。行车路单每车每日一张。
车辆运行作业计划的主要任务就是把企业基层车队、车站和车间及有关职能科室有机地组织起来,协调一致地开展工作。
进入早高峰时,班次的变动、中停和早班两头穿插时,可以随意穿插。
遇有集会、游行、交通堵塞、大雨、雪、雾、冰冻,行车人员与乘客发生纠纷等情况,要如实记录,注明原因,误点时也需要考核。
随时了解线路运行情况,并根据客流情况对行车间隔进行调配。
现场调度的主要任务是按照车辆运行计划,结合车站和营运线路现场的客流量情况,正确有效地指挥、控制、调节车辆运行,保证客运任务按期、按质、按量地完成。