根据上铁辆发【2013】254号文规定，简述动车段应急台、随车机械师在故障处...

问答题根据上铁辆发【2013】254号文规定，简述动车段应急台、随车机械师在故障处理时的原则和流程。

1.问答题动车组在运行途中发生哪9种车辆设备故障时，司机应按车载信息系统的提示或随车机械师提出的限速要求，采取限速或维持运行？

2.问答题动车组在途中发生哪13类危及行车安全的故障时，必须立即停车？

3.判断题列车运行途中出现异常晃动时，列车工作人员应立即报告司机，司机须立即采取最大常用制动方式停车，报告列车调度员（车站值班员）并通知随车机械师。

4.判断题动车组应急处置应遵循“统一指挥、单线联系”的原则。

5.判断题因动车组设备故障导致全列空调无法使用时，按照旅客列车空调失效应急处置有关规定执行。

6.判断题随车机械师原则上列车运行前方右侧（交汇侧），在故障受电弓所在车厢手动下车。

7.判断题发生全列牵引丢失，行车监控装置异常，重联装置异常，火情火警时，司机应立即采取最大常用制动方式停车。

8.判断题CRH380BL型动车组复位BCU时，先断28-F12再断28-F11。10秒后先合28-F11再合28-F12。

9.判断题随车机械师徐下车检查、处理故障时，需接到邻线限速120KM/H及以下调度命令后，方可下车。

10.判断题动车组请求救援后，由车组配属局负责应急救援指挥，随车机械师做好救援准备工作并严格服从指挥。