由于挖掘机所采用的油路流量大、压力高，主分配阀阀杆的推动力也相应减小。

在陡坡行走转弯时，应将速度放慢，左转时，向后转动左履带；右转时，向后转动右履带，这样可降低在斜坡上转弯的危险性。

挖掘机行走时，控制阀使两个悬挂液压缸的工作油腔（），并与油箱接通，前桥便能适应路面的情况，并使左右车轮随时着地，保持足够的附着性能，使挖掘机有足够的附着力，提高挖掘机的通过性能。

在不增大行走装置高度的前提下使挖掘机具有较小的离地间隙，以提高其不平地面上的越野性能。

热油已冷下来，卸盖或油塞前，不需要慢慢松开盖或油塞释放内部压力。

压力补偿阀安装在主控制阀上至大臂油缸缸底的油口处。当大臂操纵杆处于中位时，该阀防止大臂油缸缸底的油在自重作用下，经大臂主阀芯返回油箱，防止大臂自然下降。

主溢流阀安装在主控制阀的上下两端，上下各一个。该阀设定整个液压系统工作时的最高压力。

进行挖掘作业时，如果产生问题，为了更容易退出，调整履带使与路肩或货垛成（），同时驱动轮在后面。

检查燃油、机油、蓄电池电解液、窗户清洗液或冷却液时，使用具有防爆规范的照明设备。

挖掘机的工作模式选择开关选择时，L：的含义是（）。