手动操纵数控弯管机弯管时，按要求开通有关开关后，在弯曲操作前，应迁对电压、电流和油压进行调整。慢慢转动可调电阻，使油泵电机慢慢提高转速，调整电压在30～50V之间，油泵电流在7～10A之间，最大不得超过10A。油压调整不得大于6.3.Mpa。

120货车空气控制阀主阀的作用部，是利用列车管与容量风缸的空气压力差来产生充气、局检、制动、保压、缓解等作用。

F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压，主要由大膜板、小膜板、空心阀杆、供气阀及气弹簧等组成，其中大、小膜板的有效面积比为2.7：1。

应用数控弯管机弯管时，送进电机，即送进小车前进的速度应与弯曲模旋转速度同步，过慢或过快都会造成弯曲质量事故和机械事故。如送过电机与弯曲速度不同步，应将送进小车适当高开管子后端。

自动制动阀手柄从运转位移至制动区，均衡风缸排风过快的故障分析：自动制动阀调整阀压板螺母排气孔过小；均衡风缸管径过大，使其容积变大。

104阀是120型货车空气制动机的重要组成部分。

机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止车轮空转。

在弯制管子过程中，管子送进小车的送进速度和管子弯曲模的回转速度可以不同步进行。

程所研究的三个要素是：价值、功能、成本。三者的关系式为价值V=功能F/成本C。

用中频弯管机弯制管子时，要随时注意调整感应圈，使管子内侧与外侧各保持有一定的加热带宽度，直到将管子加热到开始红亮时，再按动煨管电钮，并调整可调电位器，使弯管转速适当，中频弯管机是用来弯管较大管径，大弯曲半径的弯头。