填空题铁道部和铁路局钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少()检查。
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日常对超过经常保养容许误差2~3mm者,应在一周时间内整修好,对超过容许误差较大者,应根据具体情况尽早地进行整修。
题型:判断题
线路设备大、中修完毕后,新钢轨接头相错:直线不得超过40mm。
题型:判断题
线路设备大、中修完毕后,木枕垫板歪斜及不密贴者不得超过8%(连续检查100头)。
题型:判断题
对普通线路爬行情况,每季至少应检查1次,爬行量大于20mm时,应及时整正。
题型:判断题
经常保养验收办法要求,每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次,采取随机抽样检查办法进行。
题型:判断题
线路设备大、中修验收,主要项目不符合标准,次要项目漏项或不合格,经整修后复验达到标准,评为“优良”或“合格”。
题型:判断题
线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制。
题型:判断题
线路设备大、中修完毕后,新钢轨接头相错:曲线不得超过40mm加缩短轨缩短量的一半。
题型:判断题
临时补修是为保持轨道具有一定的平顺性和整体性,而进行的临时性修理。
题型:判断题
《更换新道岔验收标准》规定,道岔钢轨编号,各部尺寸用油漆标记正确,字迹清晰。
题型:判断题