普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为1.5m。

判断题普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为1.5m。

1.判断题尖轨尖端轨距加宽，容许速度大于120km/h的线路按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头。

2.判断题弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm，销钉帽内侧距滑床板边缘大于5mm时，应及时进行修理或更换。

3.判断题轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm时，应及时进行修理或更换。

4.判断题高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过6mm时，应注意检查观测。

5.判断题高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm时为重伤标准。

6.判断题高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过15mm时为重伤标准。

7.判断题更换下道的重伤轨，必须在两端轨面上用钢剁打上明显的“×”标记，并集中堆放，按废轨处理。

8.判断题检查人员发现重伤钢轨已危及行车安全时，应立即设防护，派人看守，必要时应拦停列车。

9.判断题发生断轨，采用急救器紧急处理加固后，不必派人看守。

10.判断题在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应有计划的更换。