道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。

道岔和站线的综合维修周期，由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过1年。

经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理标准。

轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过1450mm。

静态检查项目比较全面，检查的条件也较充分，但它不是线路经常检查中最主要的一种方式。

线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。

曲线正矢，每季至少应结合线路检查全面检查1次，并填写记录。

轨向偏差和高低偏差为10m弦测量的最大矢度值。

线路设备大、中修完毕后，木枕垫板歪斜及不密贴者不得超过8%（连续检查100头）。

当钢轨累计疲劳重伤平均达到2～4根/km时，应安排线路大修。