A.清洗
B.验收
C.解体
D.装配
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A.日常维护
B.一级维护
C.二级维护
D.走合期维护
A.一倍
B.二倍
C.一半
D.一倍半
A.粘着磨损
B.疲劳磨损
C.腐蚀磨损
D.磨料磨损
A.零件磨损
B.零件变形
C.零件疲劳
D.零件腐蚀
A.三位
B.四位
C.五位
D.六位
A.冷磨合
B.热磨合
C.有负荷热磨合
D.无负荷热磨合
A.综合
B.流水
C.固定工位
D.专业分工
A.红色液体
B.淡黄色液体
C.淡绿色液体或无色液体
D.棕色或黑色液
A.零件静平衡的不一定动平衡
B.零件动平衡的不一定静平衡
C.零件静平衡的一定是动平衡
D.零件动平衡的一定是静平衡
A.重量
B.形状
C.大小
D.硬度
最新试题
即使汽车车速表的技术状况正常,其指示值也可能与实际车速形成误差。
一般不可用试灯对电控系统的传感器部分和电脑控制单元进行检查。
在一同控制中,有()之分。如果以保证()的车轮不发生抱死为原则进行制动压力调节,这两个车轮就是按()一同控制。
手动换挡试验目的是区别故障存在于()还是()(包括液力变矩器、齿轮变速系统和换挡执行器)或()系统,缩小故障检测范围。
桑塔纳2000GSi轿车发动机ECU(J220)上的端子71是()的点火回路,端子78是()的点火回路。
对汽车排气污染物的检测,根据国家有关标准规定汽油机一般采用()(NDIR),柴油机采用()和()。
通过计权网络测得的声压级,与客观物理量的声压级区别不大。
在相同的工况下,汽油机的CO、HC和NOx排放量比柴油机大。
多数电控点火系统的发动机都设有(),当发动机不能起动或工作异常,怀疑是点火系统故障时,应首先利用()进行诊断和检查,必要时再进行人工诊断,最后通过()查明故障部位和原因。
分析次级点火波形的要点:一看();二看点火部分的();三看点火部分的();四看点火部分的();五看中间部分的()。