A.待并发电机与电网之间频差很小
B.待并发电机与电网之间频差很大
C.待并发电机与电网之间电压差很小
D.待并发电机与电网之间电压差很大
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A.检测频差方向,改变待并机原动机油门
B.检测电压差方向,改变待并机励磁电流
C.检测相位差方向,改变待并原动机油门
D.检测频差方向,改变待并机的励磁电流
A.单稳态触发器
B.鉴幅器
C.微分法
D.积分法
A.待并发电机与电网之间频差太小
B.待并机与电网之间频差太大
C.待并机与电网之间电压差大小
D.待并机与电网之间电压差太大
A.tkd>0.2s
B.tkd>0.3s
C.tkd≈0.1s
D.tkd≈0.01s
船舶电站中,自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征,其正确的说法是()。
①脉动电压为0时,待并发电机的频率与电网频率相同
②脉动电压周期越长,待并发电机与电网频率差越小
③待并发电机与电网的相位差为0时,脉动电压应等于0
④待并发电机与电网的频率差越小,脉动电压的周期越短
⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的
⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的
A.①②③
B.②③⑥
C.③④⑤
D.④⑤⑥
A.ω1=ω2;δHD=ω2•tkd
B.ω1>ω2;δHD=ωS•tkd
C.ω1>ω2;δHD=ω1•tkd
D.ω1<ω2;δHD=ωS•tkd
A.恒定超前时间方案
B.频率比较方案
C.超前相角方案
D.A或C
在船舶电站自动准同步并车的控制电路中,为获得适当的合闸超前角,该电路应该包括的环节和功能有()。
①波形转换,把脉动电压的正弦波转换成三角形波;
②波形转换,把脉动电压的正弦波转换成锯齿形波;
③电压比较,输出一系列矩形波;
④鉴幅器,通过动作电平和反回电平输出一系列矩形波;
⑤微分环节,对鉴幅器输出的正向矩形波输出一系列负尖脉冲;
⑥微分环节,对鉴幅器输出的正向矩形波输出一系列正尖脉冲。
A.①④⑤
B.②③⑥
C.①③⑤
D.②④⑥
A.频差电压的幅值
B.频差电压的周期
C.频差方向
D.电压差的大小
A.电压比较器,滤波器
B.电压比较器,微分电路
C.RS触发器,滤波器及微分电路
D.RS触发器,电压比较器及微分电路
最新试题
在机舱的常用控制系统中,属于定值控制系统的是()。①锅炉水位;②锅炉点火;③分油机排渣;④柴油机转速;⑤燃油黏度;⑥自动操舵。
评价定值控制系统动态过程品质的参数不包括()。
有一反馈控制系统的给定值是变化的,其变化规律是确定的,那么此控制系统为()。
发电机主开关不能合闸(不含电动合闸)的故障原因有:()。①失压脱扣器不能正常吸合;②脱扣机构磨损严重,钩不住;③过电流(或电磁)脱扣器失调(即动作值太小);④热脱扣器动作后未复位;⑤发电机定子绕组短路;⑥电缆接线盒绝缘破坏。
反馈控制系统包括()。①遥测系统;②定值控制系统;③程序控制系统;④逻辑控制系统;⑤随动控制系统;⑥自动切换和报警系统。
反馈控制系统衰减率φ=0的过渡过程是()。
钢质海船入级规范规定:并联运行的发电机应设有欠电压保护并能满足如下要求:(),用于避免发电机不发电时闭合断路器,当电压降低至额定电压的35%作失压处理。
反馈控制系统从扰动发生到系统达到新稳态这段时间称为()。
若控制系统的动态过程φ=1,则该系统的特点是()。
有一反馈控制系统,受到阶跃扰动后,被控量振荡2~3次就稳定在给定值上,这说明()。