配气机构是柴油机的（）过程的控制机构。

DF型机车，当柴油机运转时，柴油机曲轴自由端经传动轴带动静液压变速箱，通过静液压变速箱两侧输出轴的内花键直接带动（）。

东风4D机车采用车轮采用（）型踏面。

燃油系统的作用是在最佳时刻和预定的时间内，以一定的压力将一定数量、一定温度、一定（）的燃油供应给柴油机。

DF型机车，（）水泵从散热器高温部分与膨胀水箱补水管道中吸入冷却水，泵入柴油机气缸水套，吸收热量。

燃油系统设置（）的目的是：防止因燃油精滤器堵塞，油压过高可能损坏精滤器或产生泄漏。

内燃机车是以（）作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。

超速 停车装置，即极限调速器，当柴油机转速达到（）r/min时，极限调速器动作。

（）的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油。

柴油机润滑系统的冷却作用，机油的循环流动，除带走摩擦副因摩擦产生的热量，还带走（）所产生的部分热量。