DF型机车，增压器由（）冷却。

16V240ZJB型，柴油机进排气通路，大气→空气滤清器→增压器压气机→扩散通道→（）→收敛通道→进气稳压箱→进气支管。

DF型机车，当柴油机运转时，柴油机曲轴自由端经传动轴带动静液压变速箱，通过静液压变速箱两侧输出轴的内花键直接带动（）。

JZ-7型空气制动机，自阀调整阀是列车制动、缓解的控制机构，它控制机车（）的压力变化。

DF型机车膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的（）。

JZ-7制动机，制动时由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向（）并可根据需要调节的外力，称为制动力。

JZ-7空气制动机，客货车转换阀（）位时，总风遮断阀的开关受缓解柱塞阀控制。

在制动装置中，直接受司机操纵控制并产生（）的部分称为机车制动机。

燃油系统的作用是在最佳时刻和预定的时间内，以一定的压力将一定数量、一定温度、一定（）的燃油供应给柴油机。

喷油泵和喷油器之间的连接管称为（）。