A.机旁操纵台上
B.集中控制室的操纵台上
C.驾驶室的操纵台上
D.遥控装置上
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A.只取消慢加速程序负荷
B.不能从港内全速向海上航行速度加速
C.慢加速程序负荷从额定转速30%开始
D.额定转速30%以上加速只有加速速率限制
A.由给定转速与实际转速变化共同确定
B.随主机实际转速增大,逐渐增大供油量
C.由设定转速确定,与实际转速无关
D.由转速的偏差值确定
A.斜率偏小时,主机起动粗暴
B.斜率偏小时,主机加速过程加快
C.斜率偏大时,主机加速过程中出现冒黑烟
D.斜率偏大时,主机最大油量限制增大
A.扫气压力
B.给定转速
C.最大允许供油量
D.实际转速
A.高转速区,高转速区
B.低转速区,高转速区
C.高转速区,低转速区
D.低转速区,低转速区
A.各限制环节中输出的最大信号
B.各限制环节中输出的最小信号
C.各限制环节输出的信号平均值
D.各限制环节中输出的最大信号与最小信号的差值
A.限制最大增压空气压力
B.限制最大转矩
C.限制额定转速
D.限制最高转速
A.分级延时阀加气容
B.单向节流阀、节流选择阀、气容
C.分级延时阀、节流选择阀、气容
D.单向节流阀、速放阀、比例阀
气动主机遥控系统中,回避临界转速环节至少要有以下阀件()。
①下限调压阀;
②上限调压阀;
③双气控二位三通阀;
④二位三通阀;
⑤比例阀;
⑥速放阀。
A.①②④⑥
B.①②④⑤
C.①②③⑥
D.①③⑤⑥
在气动避上限的自动回避临界转速回路中,所采用的阀件有()。
①调压阀;
②比例阀;
③电磁阀;
④速放阀;
⑤二位三通阀;
⑥双座止回阀。
A.①②③
B.①④⑤
C.②③④
D.②④⑥
最新试题
在气动主机遥控系统中,比例阀主要起()。
多路阀处在Ⅳ位时,主机的状态为()。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机,与Sulzer RT-flex机型不同,它是靠控制()来实现,而Suler RT-flex机型是以()来度量的。
主机遥控系统的负荷限制功能包括()。①转矩的限制②螺旋桨特性限制③最低稳定转速限制④起动油量的设置⑤增压空气压力限制⑥临界转速自动回避
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,()是ME系列柴油机智能控制器的核心。
在主机遥控系统使用的气动阀件中,联动阀的两个输入信号与输出信号之间的逻辑关系为()。
比例阀具有如下特性()。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,对于燃油喷射是采用比例阀,而对排气控制是采用开关量的开启/关闭。两者不会混乱,因为燃油喷射时间段与排气阀开启时间段是不会重合在一起的,所以,它采用了一个()液压伺服阀来控制。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,()是对燃油泵、润滑泵和辅助鼓风机进行起、停控制,使其共轨管路中保持所要求的压力。
在转速设定精密调压阀中,扳动车钟手柄,使上滑阀上移时,其输出气压信号和下滑阀移动方向分别为()。