MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，应急起动和换向回路里的单...

单项选择题MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，应急起动和换向回路里的单向止回节流阀104和管路结合在气路上可以起延时约6s的控制作用是（）。

A．加速主机起动过程
B．加速主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向过程
C．检测主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向过程
D．有利于主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向成功

1.单项选择题MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，集控室操纵台上的正（倒）车指示灯在换向操作过程结束后闪亮则标志着（）。

A.至少有二缸燃油泵滚轮换向机构换向未成功
B.至少有一缸燃油泵滚轮换向机构换向未成功
C.至少有四缸燃油泵滚轮换向机构换向未成功
D.至少有三缸燃油泵滚轮换向机构换向未成功

2.单项选择题MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，在换向操作过程中出现单缸不能换向或换向不到位的异常情况时（）。

A.将影响主机的换向运行
B.主机将停车并报警
C.主机将自动再次换向
D.也不会影响主机的换向运行，只是该缸不发火

3.单项选择题MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，在集控室操车且运行过程中换向起动的情况下，当驾驶室车钟给出换向指令以后，主机开始执行换向动作的时刻是（）。

A.轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令时后立即开始
B.轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后并把主机操纵手柄B拉回到“STOP”位置时
C.当驾驶室车钟给出换向指令以后立即开始
D.轮机值班人员操作集控室主机操纵手柄B到起动位置时

4.单项选择题MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，在起动和换向操作过程中，“换向-起动”连锁已解除的标志是（）。

A.燃油泵滚轮换向机构换向成功
B.燃油泵滚轮换向机构换向未成功
C.换向起动正在进行
D.管路12里如有控制空气

5.单项选择题MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，在集控室操车且运行过程中换向起动的情况下，轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后的动作是（）。

A.只是使车钟的声、光信号得以应答
B.主机立即开始换向动作
C.延时后主机开始换向动作
D.只是使车钟的声信号得以应答而光信号要等延时后得以应答

6.单项选择题MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，主机在运行期间及B手柄处于“FUELRANGE”部位，阀63、64的工作部位是（）。

A.均是工作于上位
B.均是工作于下位
C.阀63工作于上位、阀64工作于下位
D.阀63工作于下位、阀64工作于上位

7.单项选择题MAN-B&W-S-MC/MCE主机遥控系统中，集控室与驾驶室遥控在气路上的逻辑关系是（）。

A.非
B.与
C.或
D.都不是

8.单项选择题MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，集控室与机旁控制主机在气路上的逻辑关系是（）。

A.非
B.与
C.与非
D.或

9.单项选择题MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，集控室的操作手柄A和B都处于“STOP”位置，机控阀63、64的状态是（）。

A.阀63、64均受压上位通
B.阀63、64均不受压上位通
C.阀63受压上位通、64不受压下位通
D.阀63不受压下位通、64受压上位通

10.单项选择题MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，在起动和换向操作过程中，管路12里如有控制空气则标志着（）。

A.燃油泵滚轮换向机构换向成功
B.燃油泵滚轮换向机构换向未成功
C.“换向-起动”连锁已解除
D.燃油泵和空气分配器均换向成功