A.低转速区间
B.中转速区
C.高转速区间
D.临界转速区间
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A.维持最低转速运行
B.维持该转速持续运行
C.在海况恶劣消失后，恢复原转速持续运行
D.按手柄设定转速运行
A.轴带发电机模式
B.恶劣海况模式
C.机械VIT控制模式
D.定油量模式
A.15；15
B.15；30
C.30；30
D.30；15
AC C20网络型主机遥控系统中，主机转速控制系统由（）组成。
①测速单元
②数字调速器
③伺服控制单元
④调速马达
⑤电动执行机构
⑥气动执行机构
A.①②③④
B.①②③⑤
C.①②③⑥
D.①③④⑥
A.燃油凸轮监控
B.电子VIT控制
C.气缸追加润滑
D.可变气缸切换
A.扫气箱压力传感器；0.65
B.空气瓶压力传感器；0.65
C.扫气箱压力传感器；0.75
D.空气瓶压力传感器；0.75
A.伺服马达
B.停油伺服器
C.停车电磁阀
D.制动片
AC C20网络型主机遥控系统中，在应急倒车情况下，遥控系统将有（）动作。
①驾驶台和集控室ACP上显示“Crash Astern”；
②发出主机停车命令；
③发出主机倒车命令；
④主机转速下降到制动转速；
⑤对主机进行换向，换向结束后打开起动空气进行能耗制动、再强制制动；
⑥对主机进行换向，换向结束后打开起动空气进行强制制动；
⑦重起动和取消限制命令送至调速器，进行重起动，并取消各种限制；
⑧倒车转速达到油气切换转速时切断起动空气，调速器供油
A.①②③④⑥⑦
B.①②④⑤⑥⑧
C.②③④⑥⑦⑧
D.①②④⑥⑦⑧
AC C20网络型主机遥控系统的起动失败报警中，（）等三种情况均被视为起动失败，并在驾驶台和集控室的ACP上发出起动失败报警。将操作手柄扳回到停车位置可对起动失败报警进行复位。
①慢转起动
②起动空气压力低
③一次起动时间过长
④自动停车
⑤三次起动失败
A.②③④
B.②③⑤
C.①②③
D.①③⑤
A.“起动油量设定值”
B.“发火转速设定值”
C.“起动转速设定值”或者“起动油量设定值”
D.“起动转速设定值”
最新试题
对转速设定精密调压阀不正确的认识是（）。
在气动主机遥控系统中，比例阀主要起（）。
多路阀有（）个位置，有（）个通路。
在主机遥控系统所采用的气动阀件中，属于时序阀件的有（）。①联动阀②比例阀③单向节流阀④分级延时阀⑤电磁阀⑥速放阀
分级延时阀的特点是（）。
在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，常采用多路阀进行换向操作，当阀芯处在IV位时，则（）。
主机遥控系统的负荷限制功能包括（）。①转矩的限制②螺旋桨特性限制③最低稳定转速限制④起动油量的设置⑤增压空气压力限制⑥临界转速自动回避
在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，当多路阀处于Ⅲ位时，则是（）。
比例阀的工作特点是（）。
在转速设定精密调压阀中，扳动车钟手柄，使上滑阀上移时，其输出气压信号和下滑阀移动方向分别为（）。