A.0.4；0.7
B.0.4；0.6
C.0.5；0.7
D.0.5；0.6
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A.主机信息控制单元
B.气缸控制单元
C.辅助控制单元
D.主机控制单元
A.主机信息控制单元
B.气缸控制单元
C.辅助控制单元
D.主机控制单元
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，其组成包括（）。
①主机信息控制单元
②气缸控制单元
③主机控制单元
④执行器的传感器
⑤辅助控制单元
A.②③④⑤
B.①③④⑤
C.①②③④
D.①②③⑤
A.开关量信号，模拟量信号（有电压信号±10V，电流信号4～20mA）
B.开关量信号，脉冲信号（曲柄轴角度编码脉冲信号）
C.模拟量信号（有电压信号±10V，电流信号4～20mA），有脉冲信号（曲柄轴角度编码脉冲信号）
D.开关量信号，模拟量信号（有电压信号±10V，电流信号4～20mA），有脉冲信号（曲柄轴角度编码脉冲信号）
A.0.7~0.8；20
B.0.7~0.8；10
C.0.5~0.7；10
D.0.5~0.7；20
A.100%～15%；0～15%
B.0～15%；100%～15%
C.0～25%；100%～25%
D.0～10%；100%～10%
A.喷射动作定时时间
B.喷射动作滞后时间
C.排气动作滞后时间
D.排气动作定时时间
A.CCM内部的程序将发出停车指令，并给出报警信号
B.CCM内部的固定动作程序无效，但排气阀仍能工作
C.CCM内部的固定动作程序仍然保持有效，排气阀仍能工作”
D.CCM内部的程序将发出停车指令，且排气阀不能工作
A.单向阀
B.跟踪阀
C.稳流阀
D.稳压阀
A.应急停车
B.小油量喷射
C.定量喷射
D.最低油量喷射
最新试题
在主机遥控系统使用的气动阀件中，联动阀的两个输入信号与输出信号之间的逻辑关系为（）。
多路阀处在Ⅳ位时，主机的状态为（）。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，对于燃油喷射是采用比例阀，而对排气控制是采用开关量的开启/关闭。两者不会混乱，因为燃油喷射时间段与排气阀开启时间段是不会重合在一起的，所以，它采用了一个（）液压伺服阀来控制。
在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，当多路阀处于Ⅲ位时，则是（）。
在主机遥控系统中，电动遥控车钟种类繁多，其中包括（）。
在起动主机遥控系统中，完成换向逻辑鉴别的元件是（）。
在气动阀件中，属于比例控制的阀件是（）。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，当扫气压力小于等于（）bar时，就按“起动顺序”起动辅助鼓风机，当扫气箱中压力达到（）bar时，就依次停止这些鼓风机，其停止是按扫气压力逐一减台的
在速放阀中，实现其功能所采用的弹性元件是（）。
多路阀有（）个位置，有（）个通路。