A.货舱
B.首尖舱
C.舵机舱
D.驾驶台
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A.无故障常亮,有故障快闪,按确认按钮慢闪,故障消除常亮
B.无故障灭,有故障快闪,按确认按钮慢闪,故障消除灭
C.无故障灭,有故障快闪,按确认按钮常亮,故障消除灭
D.无故障灭,有故障慢闪,按确认按钮快闪,故障消除灭
A.无故障常亮,有故障快闪,故障消失慢闪,按确认按钮常亮
B.无故障灭,有故障快闪,按确认按钮慢闪,故障消除灭
C.无故障灭,有故障慢闪,按确认按钮快闪,故障消除灭
D.无故障灭,有故障快闪,故障消失慢闪,按确认按钮灭
A.不发声响报警
B.发声响报警,红灯慢闪时消声
C.发声响报警、红灯快闪时消声
D.发声响报警,按确认按钮后消声
A.故障报警延时时间短
B.不用按确认按钮,红灯灭,消声
C.按确认按钮前故障已消失
D.只发灯光报警,不发声响报警
A.报警时红灯先闪亮,蜂鸣器后响
B.延时接通报警线路,防止误报警
C.延时断开报警线路,保持报警状态
D.按确认按钮后,延时消声
A.短延时报警
B.长延时报警
C.增大压力开关动作的回差
D.增大报警的极限压力值
A.设备故障
B.系统故障
C.值班
D.失职
A.在往舱内按确认按钮
B.在驾驶台按确认按钮
C.在集中控制室按确认按钮
D.故障修复后自动消除
A.在船上的任何地方
B.在自己的住室
C.在驾驶台
D.在机舱
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最新试题
关于网络型监视与报警系统的特点,不正确的说法是()。
Graviner Mark 6 OMD系统可以安装多达()个分布于八台柴油机上的探头。在没有报警的正常情况下全系统扫描时间为()s。
在DATACHIEFC20监视与报警系统中,更换某个输入或输出模块后必须对相应模块的各个通道进行重新校准。为此,必须先将相应模块安装在实际工作环境中,并且打开电源至少持续()。
在DATACHIEFC20监视与报警系统中为避免报警状态的波动,即频繁报警,系统通常采取的技术手段包括()。
在GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器中,若清洗电磁阀通电,则测量室通(),各采样电磁阀的状态()。
在GravinerMark-5型油雾浓度探测器中,清洗空气电磁阀通电的周期是()。
在GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的测量系统中,清洗电磁阀通电,不仅清洗测量系统,还要检测一次(),并与()相比较,若相差较小用()作为相对()。
在DATACHIEFC20监视与报警系统中,机旁/现场操作站(LOS)所不具备的功能是()。
在GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的面板上,有一个液晶显示器,分上、下两排,其中上排显示(),下排显示()。
Mark 6型油雾浓度探测器系统,在维护保养中不正确的作法是()。