船舶在湿热地区航行时应控制空冷器海水流量，使海水流量（）。

单项选择题船舶在湿热地区航行时应控制空冷器海水流量，使海水流量（）。

A.增大
B.减小
C.不变
D.无规律

1.单项选择题在相同的结构尺寸下，二冲程气缸常数与四冲程机气缸常数之比是（）。

A.1
B.1.5
C.1.6～1.7
D.2

2.单项选择题对测得的p-V示功图，计算其平均高度的方法有（）。

A.十等分法
B.五等分法
C.八等分法

3.单项选择题某六缸二冲程柴油机气缸常数为3.7×10^-6，该机六缸平均的平均指示压力为1.5MPa，若转速为120r/min，该机的指示功率为（）。

A.3000kW
B.5000kW
C.6000kW
D.4000kW

4.单项选择题某六缸二冲程柴油机缸径520mm，行程为1050mm，其气缸常数为（）。

A.3.0×10^-5
B.3.7×10^-6
C.2.3×10^-6
D.2.6×10^-5

5.单项选择题某柴油机气缸常数为1.2×10^-5，该缸的平均指示压力为0．9MPa，若转速为115r/min，该缸的指示功率为（）。

A.2587kW
B.1038kW
C.1242kW
D.1100kW

6.单项选择题6ESDZ76/160型柴油机的气缸常数为（）。

A.1.21×10^-5
B.1.8×10^-5
C.2.3×10^-5
D.2.6×10^-5

7.单项选择题 柴油机功率计算公式中的气缸常数C，与下列哪些因素有关（）。
Ⅰ．每转工作行程数
Ⅱ．柴油机的转速
Ⅲ．气缸直径
Ⅳ．活塞行程
Ⅴ．柴油机缸数
Ⅵ．气缸总容积

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

8.单项选择题 当喷油提前角过大时，测取的p-v示功图的特征是（）。
Ⅰ．最高爆发压力过高
Ⅱ．发火点后移
Ⅲ．示功图头部尖瘦
Ⅳ．膨胀线较高

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅳ

9.单项选择题 燃烧太晚、喷油器喷孔部分堵塞及喷油器漏油异常示功图的共同特征是（）。
Ⅰ．爆发压力降低
Ⅱ．膨胀线有压力波动
Ⅲ．压缩压力正常
Ⅳ．膨胀线比正常示功图高
Ⅴ．示功图尾部缩短
Ⅵ．示功图头部变胖

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

10.单项选择题 燃烧太早，其示功图的特征有（）。
Ⅰ．爆发压力过高
Ⅱ．示功图头部尖瘦
Ⅲ．膨胀线升高
Ⅳ．燃烧始点提前
Ⅴ．膨胀线降低
Ⅵ．燃烧点滞后

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ