A.燃油的粘度
B.燃油的闪点
C.燃油中钠和钒含量
D.燃油的硫分
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A.0.6~0.8g/kw﹒h
B.0.8~1.0g/kw﹒h
C.1.0~1.3g/kw﹒h
D.1.3~1.6g/kw﹒h
A.0.6~0.8g/kw﹒h
B.0.8~1.0g/kw﹒h
C.1.0~1.4g/kw﹒h
D.1.3~2.0g/kw﹒h
A.缸套表面干燥
B.活塞环带区黑色沉积物多
C.十字头机,停车后缸壁有油滴
D.活塞环外面表面光亮,侧角尚存
A.滑油的碱性应中和燃油中硫分燃烧产物而有余
B.滑油的碱性应正好中和燃油中的硫分燃烧产物
C.滑油的碱性应不足以中和燃油硫分的燃烧产物
D.任意使用
A.缸套内壁污染
B.活塞头与环带区沉积物增多
C.活塞环外表面光亮
D.气口结炭
A.硫分>1%燃油,精炼纯矿物油
B.硫分>1%燃油,高碱性气缸油
C.硫分<1%燃油,中碱矿物油
D.硫分<1%燃油,高碱矿气缸油
A.注油率
B.TBN
C.热氧化安定性
D.碱总量BT
A.SAE40,TBN40
B.SAE40,TBN70
C.SAE50,TBN40
D.SAE50,TBN70
A.发生熔着磨损
B.发生局部烧蚀
C.发生酸性腐蚀
D.发生干摩擦
A.发生酸性腐蚀
B.发生局部烧蚀
C.发生局部熔差磨损
D.发生局部漏气
最新试题
在船舶操纵系统中必不可少的系统是()。
对柴油机操纵系统的基本要求是()。Ⅰ.能迅速、准确地执行起动、换向、变速等动作Ⅱ.有必要的连锁装置Ⅲ.有必要的监视仪表和报警装置Ⅳ.在驾驶台操纵主机Ⅴ.在集控室内完成所有操作
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