单项选择题

柴油机运转中气缸套的最适宜注油率应根据下述因素决定()。
Ⅰ.推荐最佳注油率
Ⅱ.活塞环状态
Ⅲ.缸套磨损率
Ⅳ.柴油机拆检周期
Ⅴ.扫气箱污染情况
Ⅵ.柴油机转速

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


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1.单项选择题优质气缸油应具有良好的()。

A.液体动压润滑性能
B.液体静压润滑性能
C.边界润滑性能
D.半液体润滑性能

2.单项选择题如缸套内表面注油孔之间产生漆状沉淀物则说明气缸油()。

A.TBN过低
B.TBN过高
C.注油量过多
D.气缸氧化变质

3.单项选择题选择柴油机气缸油的主要依据是()。

A.燃油的粘度
B.燃油的闪点
C.燃油中钠和钒含量
D.燃油的硫分

4.单项选择题通常,弯流扫气柴油机制造厂家推荐的气缸注油率大致范围是()。

A.0.6~0.8g/kw﹒h
B.0.8~1.0g/kw﹒h
C.1.0~1.3g/kw﹒h
D.1.3~1.6g/kw﹒h

5.单项选择题通常,由柴油机制造厂推荐的直流扫气柴油机气缸注油率大致范围是()。

A.0.6~0.8g/kw﹒h
B.0.8~1.0g/kw﹒h
C.1.0~1.4g/kw﹒h
D.1.3~2.0g/kw﹒h

6.单项选择题下述各项表示气缸注油率适中的特点中正确的是()。

A.缸套表面干燥
B.活塞环带区黑色沉积物多
C.十字头机,停车后缸壁有油滴
D.活塞环外面表面光亮,侧角尚存

7.单项选择题在缸套磨合期内选用气缸油的要求是()。

A.滑油的碱性应中和燃油中硫分燃烧产物而有余
B.滑油的碱性应正好中和燃油中的硫分燃烧产物
C.滑油的碱性应不足以中和燃油硫分的燃烧产物
D.任意使用

8.单项选择题在气缸油注油率的选择中一般的趋势是注油率过大,此时在发生的下列现象中,错误的是()。

A.缸套内壁污染
B.活塞头与环带区沉积物增多
C.活塞环外表面光亮
D.气口结炭

9.单项选择题为了加速柴油机的磨合过程,其所用燃油与气缸油的最合理匹配是()。

A.硫分>1%燃油,精炼纯矿物油
B.硫分>1%燃油,高碱性气缸油
C.硫分<1%燃油,中碱矿物油
D.硫分<1%燃油,高碱矿气缸油

10.单项选择题在船用大型二冲程柴油机中能综合表示气缸油控制套磨损能力的参数是()。

A.注油率
B.TBN
C.热氧化安定性
D.碱总量BT