A、该发动机要求使用双模拟油门踏板
B、该发动机要求使用双数字油门踏板
C、油门踏板使用2个霍尔效应式传感器
D、油门踏板使用2个滑动电阻式传感器
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A、位于发动机进气歧管上
B、ECM利用此传感器测定进气歧管压力或由可变截面式涡轮增压器产生的增压压力
C、ECM利用此传感器测定进气温度以控制供油
D、ECM利用此传感器进行发动机保护减额
A、燃油控制
B、注油泵控制
C、喷油器驱动器
D、风扇控制
A、60针OEM接头
B、60针发动机线束接头
C、37针后处理接头
D、4针OEM电源接头
A、曲轴转速传感器
B、凸轮轴转速传感器
C、进气压力温度传感器
D、水温传感器
A、ECU内部自带120欧姆终端电阻
B、DCU内部无终端电阻
C、NOx传感器控制器内部无终端电阻
D、双信号电子油门内部自带120欧姆终端电阻
A、CAN线路短路
B、CAN线路开路
C、报文通信故障
D、ECU故障
A、开关接线短路
B、开关接线故障
C、开关故障
D、ECU故障
A、电源对地线短路
B、线路开路
C、点火线圈内部故障
D、ECU故障
A、点火脉宽较小
B、线路开路
C、对地短路
D、ECU故障
A、点火脉宽较大
B、线路故障
C、点火线圈故障
D、ECU故障
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