关于消振与隔振，有下列说法（）。①在柴油机的管理上应保证各缸爆发压力和功率均...

单项选择题 关于消振与隔振，有下列说法（）。
①在柴油机的管理上应保证各缸爆发压力和功率均等；
②机器在正常运转时的转数应远离临界转数；
③在船舶轴系中装设弹性联轴器；
④在柴油机的自由端安装适当尺寸的飞轮。

A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④

1.单项选择题提高转动部件的制造和安装精度，这属于（）。

A.改善系统的固有频率
B.避开共振区
C.减小振幅
D.A＋C

2.单项选择题 关于消振与隔振，有下列说法（）。
①机器在启动或操作运行过程中应尽快越过共振区；
②提高转动部件的制造和安装精度；
③降低发生共振时的阻尼；
④在船舶轴系中装设液力偶合器。

A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④

3.单项选择题（）不能起到消振与隔振的作用。

A.正确设计各缸的发火次序
B.机器在正常运转时的转数应接近临界转数
C.保证各缸发火定时正确
D.机器在启动或操作运行过程中应尽快越过共振区

4.单项选择题在柴油机的自由端安装适当尺寸的飞轮，这属于（）。

A.消除振源或减弱振动
B.避开共振区
C.减小振幅
D.改善系统的固有频率

5.单项选择题机器在启动或操作运行过程中应尽快越过临界转数，这属于（）。

A.消除根源或减弱振动
B.避开共振区
C.减小振幅
D.改善系统的固有频率

6.单项选择题在柴油机的设计上应正确设计各缸的发火次序，这属于（）。

A.消除振源或减弱振动
B.避开共振区
C.减小振幅
D.改善系统的固有频率

7.单项选择题在船舶轴系中装设弹性联轴器，这属于（）。

A.积极隔振
B.消极隔振
C.主动隔振
D.A＋C

8.单项选择题将精密仪器设备用隔振材料保护，使其不受外界的影响，这属于（）。

A.积极隔振
B.消极隔振
C.被动隔振
D.B＋C

9.单项选择题减少柴油机振动的主要手段是（）。

A.安装减振器
B.降低功率
C.调整喷油定时
D.提高功率降低转速

10.单项选择题 下列说法正确的是（）。
①弹性恢复力总是指向平衡位置，并力图使振体回到平衡位置；
②与速度一次方成正比的阻尼，称为线形阻尼；
③在船舶轴系中装设弹性联轴器，可以大幅度降低轴系的自振频率；
④在柴油机的自由端安装调频飞轮是为了改变整个系统的固有频率。

A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④