火车运行时，其车厢轮轴中段横截面边缘上任一点的应力是（）。

单项选择题火车运行时，其车厢轮轴中段横截面边缘上任一点的应力是（）。

A.脉动循环交变应力
B.对称循环交变应力
C.不变的弯曲应力
D.非对称循环交变应力

1.单项选择题自行车在平路上行驶时，其前轮轴中的应力是（）。

A.脉动循环应力
B.对称循环应力
C.不变的弯曲应力
D.非对称循环应力

2.单项选择题在正常工作状态下，（）零件受力不可以称为交变应力。

A.匀速转动的飞轮
B.主轴
C.贯穿螺栓
D.活塞销

3.单项选择题连杆受（）形式的载荷最易疲劳破坏。

A.拉伸
B.压缩
C.弯曲
D.交变应力

4.单项选择题构件在形状和尺寸变化的过渡区域，尽可能选用较大的圆角连接，其主要目的是（）。

A.增强抗拉能力
B.减小应力集中
C.增强抗扭能力
D.增强抗弯能力

5.单项选择题 下列（）不能减少应力集中的影响。
①开小口；
②倒角；
③圆弧过渡；
④在截面变化处渐变；
⑤在截面变化处钻孔；
⑥增开切口。

A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.①⑤⑥

6.单项选择题 为了减少应力集中的影响，应采用（）。
①开小口；
②倒角；
③圆弧过渡；
④在截面变化处渐变；
⑤在截面变化处钻孔；
⑥增开切口。

A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.④⑤⑥

7.单项选择题 对应力集中有如下描述，正确的有（）。
①脆性材料对应力集中敏感性甚强；
②应力集中对塑性材料的强度影响很小；
③对塑性材料，在应力集中的地方，当某点最大应力达到屈服极限时，将发生塑性变形，应力不再增加；
④因杆件外形的突然改变而在局部引起应力急剧增加的现象称为应力集中。

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④

8.单项选择题 易造成应力集中的地方有（）。
①材料麻点处；
②截面积急剧变化区；
③截面积缓慢变化过渡区；
④有孔洞的地方。

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④

9.单项选择题为了减少应力集中的影响，应采用（）。

A.开小口
B.倒角
C.在截面变化处钻孔
D.增开切口

10.单项选择题脆性材料和塑性材料对应力集中的反应依次是（）。

A.敏感，不敏感
B.敏感，敏感
C.不敏感，不敏感
D.不敏感，敏感