单项选择题随着发动机排气提前角的增大,会使()

A.泵气损失增加
B.热效率增加
C.推出损失增加
D.膨胀损失增加


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1.单项选择题在四冲程发动机换气过程中,大部分的废气是在()阶段排出气缸的。

A.自由排气
B.强制排气
C.扫气
D.惯性进气

2.单项选择题关于发动机换气过程泵气损失描述正确的是()

A.泵气损失等于进气损失加进气损失
B.泵气损失属于机械损失
C.泵气损失大于换气损失
D.泵气损失等于膨胀损失、推出损失和进气损失之和

4.单项选择题关于发动机换气过程的描述不正确的是()

A.强制排气阶段排出的废气量大于自由排气阶段排出的废气量。
B.进排气重叠的目的是清除残余废气,增加进气。
C.进气门滞后关闭的目的是利用气流的惯性进气。
D.高速内燃机的进气滞后角较大

5.单项选择题发动机负荷一定,当转速增加时,则()

A.机械效率下降
B.平均机械损失压力下降
C.指示功率增加
D.平均指示压力增加

6.单项选择题评价发动机动力性的指标是()

A.有效燃油消耗率
B.有效热效率
C.每小时的油耗量
D.平均有效压力

7.单项选择题评价发动机经济性的指标是()

A.平均有效压力
B.有效扭矩
C.有效功率
D.有效热效率

8.单项选择题发动机单位气缸工作容积每循环做的指示功称为()

A.平均指示压力
B.循环指示功
C.有效功率
D.平均有效压力

9.单项选择题关于发动机性能指标的描述不正确的是()

A.指示指标是以工质在气缸内对活塞做功为基础的性能指标
B.指示指标是考虑到机械损失的指标
C.有效指标它是以曲轴对外输出的功为基础的性能指标
D.有效指标用来评定发动机性能的好坏

10.单项选择题当发动机油门位置固定,转速增加时()

A.平均机械损失压力增加,机械效率减小
B.平均机械损失压力减小,机械效率增加
C.平均机械损失压力减小,机械效率减小
D.平均机械损失压力增加,机械效率增加