营业线施工作业（特别规定的慢行施工除外）和可不纳入天窗的维修项目应在天窗内进行。

尽头线的起点应根据设备情况确定，到发线一般为进入该股道道岔的尖轨尖，正线一般为股道出发信号机。

对发现胀轨预兆地段，要加强巡查或派专人监视线路变化，直至消除隐患，并尽快恢复线路。

钢轨折断进行紧急处理时，臌包夹板刨切面（斜面）应朝上，将臌包放置在伤损部位或焊缝中心。

施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时，无需增设中间防护人员。

当无法确定线路发生胀轨还是跑道时，应先设置停车信号防护，再进行应急处理，绝不冒险放行列车。

维修作业应由设备管理单位编制维修作业计划，并按规定履行相应的审批程序。需临时安排的施工作业和维修作业，由设备管理单位申请，按规定履行相应的审批程序，具体办法由铁路局规定。

双线：是指区间内设有两条正线，上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路。

轨道检查仪属精密仪器，使用、保养、维修过程中应轻拿轻放，避免撞击和敲打，注意防水、强磁和高温。

两线：在本规程中是指区间内设有两条正线，分别按两条单独的线路组织行车的线路。